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傷跡

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いつも波乗りしているホームは津波による被害を受けました。

March 11 tsunami damage

波乗り以外

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奄美群島　加計呂麻島・江仁屋離島　，奄美大島

暖かくなってきたこともあり、腰の状態の確認を兼ねて今の自分がどのくらいの活動量をこなせるのか無人島（加計呂麻島の西側に位置する江仁屋離島）に行ってきた。自前のフォールディングカヤックは数日前に奄美のクロネコに送っておいた。行きは5000円ちょっと、帰りは3800円だった・・う～む　今度から詳細確認するようにしよう。その他キャンプ道具一式と衣類などを入れているバックパック22キロのみを背負って移動。背負うときの姿勢やタイミングに気をつかったが身体的な負担はそれほど感じなかった。この点は嬉しい驚きで、一番心配していた事だった。全体を通して晴れたのが1日半程度しかなかったのが残念。よって2日目の一番良い天候を逃さずに行動した。初日は悪天候により奄美上空で約1時間近く飛行機が旋回し到着が遅れた。それで奄美大島にあるゲストハウスにて過ごす。ここのワンコがまだ子犬で可愛い。奄美大島北部にあるビーチを後にして加計呂麻島にわたる。奄美大島と加計呂麻島はとても近い。最初、奄美大島の南のキャンプ場から加計呂麻島に渡ろうとも思った。距離も近いので天候さえよければ問題ないだろう。加計呂麻島にあるガジュマルの木。島内観光している時間の余裕もないのですぐ加計呂麻島に最西端・実久キャンプ場へ。地元集落のおばさんと少しだけ話をして離島の情報を聞く。距離にしてみれば2キロはないと思うと言われた。江仁屋離島の西側（東シナ海側）にある島内に一番広くかたちの良いビーチを目指す。バックパックをそのまま載せて出発。加計呂麻島の西の岬のようなところをこすと離島が見えてくる。目指すのは正面のビーチでなくこの裏側にあるビーチ。離島の真横のあたりから見る岩の景色。夕日に照らされる岩がとても綺麗だったのでしばらく漕ぐのをやめてしまう。その後、漕いでいたら裏側のビーチを通り越してしまいあわてて戻る。あやうく島一周するところだった。上陸時には波が歓迎してくれて、後ろからいい具合に押してくれてサーフィンしてそのまま上陸。急いでテン

はやい波

今日はXアライア＆最新ドライスーツを身にまといホームポイントで３時間波乗り。ちょっと早いライトの波です。ピークからやや離れたところで波待ちして、これぞという波を選択することにしました。しかし、時間帯が悪かったのか（引いてたためか）むしろダンパー気味の波は変わらず今の自分の力量ではまっすぐ降りるのだけでめいっぱいでしたね。でも、テールスライドは全く起こらなくなりました。コツはだいぶつかめているので、もうちょっと優しい波でアライアライディングを楽しみたいです。今日は結局3時間入って3本しか乗れませんでした。でも掘れた波でもアライアいける事が分かりましたので今後が楽しみです。うちの庭の高いところからネコが獲物ねらってる様子です。見つかって目が合ってしまいましたが地面からネズミとかモグラ出てくるとあっという間に捕まえちゃいます。

湘南①

島巡りが近頃楽しくなっているが今回は島と波と人を巡る旅だ。知ってる人は知っているが自分は大変な人混みや混みあう電車が苦手です。というのも、過去に満員地下鉄に乗っていて人間が波のように見え人間の頭が波のピークだったが、自分はその波に見事にのまれ失神しどこかのホームでボロ雑巾のように倒れていたことがある。そういった経験を二度ほど経験しそれ以来、電車・人混みは極力避けてきた（笑）しかし、今回は逃れられない。超えなければならない壁を超えるべき時がきた。移動は極力人混みを避ける為に２日の仕事終了後、夜間行動とした。青森～東京は飛行機・東京～湘南までは電車乗り継ぎです。 GWということで新幹線は恐ろしいので避けた。飛行機は大好きなんですがね。三沢空港発ー羽田空港１９：２５　２０：４０頃羽田到着し京急線ー横浜ーJR乗り継ぎ平塚まで。宿に到着したのはチェックインギリギリの時刻である２３時すぎ。現地に着いたころの天候は風雨が強かったが翌日には大丈夫だろうとは思っていた。ウェブ上で長年の親交がある姉さんに連絡し後日早朝迎えに来てもらうこととなった。ここでいう姉さんとは　yoshidaねえさん　の事である。移動の事を真面目に書いている自分はどうかと思いますが苦手分野を克服しようと懸命でありますのでお許しください。２日目に続く。

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